Projet LIENS – Formations
Osez prendre la parole pour de vrai! prise II
(Cliquez ici pour accéder au reportage photographique de l’événement)
En ce 21 février 2008, quarante-quatre personnes voyageaient
au cœur des préoccupations auxquelles chaque
équipe avait travaillé depuis leur constitution au
mois de novembre. Comme un devoir, chacune devait procéder
aux recherches nécessaires à l’appropriation du
sujet choisi et peaufiner le dossier de leur intervention prochaine
auprès d’un arrondissement ou encore de la
Société de transport de Montréal.
Osez prendre la parole pour de vrai ! prise II prend son envol
devant trois scénarios aussi courts que provocants,
inspirés de situations discriminantes vécues par les
personnes ayant des limitations fonctionnelles et où
plusieurs reconnaissaient des faits vécus. Mais attention !
Le défi consistait à ne pas commenter, mais
questionner, de manière précise et concise, ces
intervenantes qui, dans cette fictive tribune radiophonique,
présentaient l’envers d’une même
médaille : leurs positions respectivement favorables et
défavorables quant à des réalités
auxquelles sont souvent confrontées les personnes ayant des
limitations fonctionnelles. Des sujets suscitant la
controverse : la mobilisation des personnes handicapées
pour changer le monde, l’accès à l’emploi
chez les personnes handicapées ainsi que le transport et les
personnes handicapées. Que d‘écoute et de
questions congrues !
Parmi les constats enthousiasmants de l’exercice, le respect
du temps. Car, les espaces publics actuels de prise de parole
imposent des contraintes à surpasser, notamment
l’octroi de quelque trois minutes pour exposer son sujet et
l’argumenter. Tant l’écoute est capitale pour ce
type d’intervention où nos interlocuteurs ne
manqueront pas de questionner notre contenu, tant la
capacité de transmettre notre message dans le respect du
temps est crucial.
La grande générale
Cinq équipes étaient rassemblées et
malheureusement, l’absence d’une autre
s’expliquait par la coupure complète du financement
autrefois récurrent de leur association, cela mobilisant
actuellement toutes les énergies de ses membres. Nous
sympathisons et offrons notre soutien si souhaité.
Au fil de la journée et sous l’égide de
l’accessibilité universelle dérouleront, devant
un public attentif, les cinq thèmes collectivement
choisis par les équipes : le transport adapté de
la Société de transport de Montréal
(STM) : la reconnaissance de l’organisme Viomax ; la
qualité des services du transport en commun ;
l’accessibilité aux restaurants ;
l’accessibilité dans le quartier
Hochelaga-Maisonneuve.
Tour à tour, les équipes synthétisent
d’abord leur dossier en une présentation de 30
secondes et plus tard, en un exposé complet de trois
minutes. Non seulement, ces temps limités sont-ils un
défi, mais ils sont strictement chronométrés
par l’équipe d’animation. On comprend que la
rigueur est au rendez-vous et qu’à tout
débordement, on risque de se faire abruptement interrompre,
tant au niveau du temps de préparation accordé - 45
minutes pour préparer une présentation
détaillée de trois minutes et 30 minutes pour
l’exposé synthèse du dossier de 30 secondes
– que dans la durée de présentation
elle-même.
Suites et poursuites
Le Projet LIENS est délibérément marqué
par le respect des différences de rythmes, tant individuels
que collectifs. Et pour cause ! Tous les groupes ne peuvent
être au même diapason : certains
considéraient cette journée comme
l’achèvement de leur mise en scène et
l’occasion d’une grande générale alors
que d’autres recherchaient leur message et ses cibles ;
certains étaient constitués de gens
déjà familiers dans le travail et d’autres, de
personnes issues d’horizons différents, mais
partageant une même préoccupation.
C’est ainsi que le groupe Viomax, ayant pour complice leur
regroupement AlterGo, exposait déjà, le lundi 3 mars,
à la mairesse Helen Fotopoulos et aux conseillers de
l’arrondissement Plateau Mont-Royal
« l’épineux sujet de la reconnaissance des
organismes panmonréalais comme Viomax ». Il
semblerait que certaines retombées positives sont à
prévoir. À suivre.
Pour sa part, une autre équipe de participants a fait une
intervention au conseil d’administration de la
Société de transport de Montréal (STM), le 7
mai dernier. Sa « présentation [a abordé]
diverses questions reliées au transport adapté :
les annulations lors de tempête de neige, le service
inter-rives, la formation des chauffeurs, la perception des titres
de transport, la liste des lieux publics que les usagers peuvent
consulter. »
Enfin, la poursuite des travaux des autres groupes demeure
tributaire des disponibilités et capacités de se
regrouper en dehors des journées de formation, etc. Nous
nous empresserons de diffuser toute information sur la
continuité de leurs actions.
Quant au futur
Cette journée du 21 février marquait la fin des
activités de formation pour l’année 2007-2008.
Grâce à la préparation et à
l’investissement personnel et collectif des participantES,
grâce aux ajustements consentis par l’équipe
d’animation et aux efforts de celle du Projet, cette
journée rayonnait de dynamisme.
Quoique nous ne puissions préciser ici les activités
des mois à venir, le Projet LIENS poursuivra très
certainement son œuvre en 2008-2009. Pour en savoir plus,
nous vous invitons à revisiter ce site ou à contacter
la coordonnatrice du Projet LIENS, Michèle Leduc : 514
255-4888 ou par correspondance michele.leduc@yahoo.ca.
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